うかわ起稿

『ダイヤロボ』シリーズ第３弾の先陣を切ってリリース
されたTOYOTA 86（ZN6）の赤色（エイトロック）と
青色（スポーツエイト）をレピューします。

カーモードはなかなかの出来栄えですな。昨日レビューした
モーフィンミニカーの方とは違い、実車をほぼ忠実に再現した
造形がメッチャ素晴らしいッス。

フロント周りの再現度はピカイチ。チャチ気味な造形の
モーフィンミニカーの方よりこっちの方がいいわな。

リア周りの造形はメッチャ素晴らしいッス。リアスポイラーの
細かな造形に思わず脱帽ッス・・・・・・・・・・・・　しかし、テール
ランプの塗装が何かイマイチなんだよな・・・・・・・・・・・・

栄光のシリーズ第１号であるフェアレディと全く同じプロセスで
ロボモードへ変形します。しかし、エイトロックの頭部とメカ部分の
色が悪役っぽいのはどういうことなのよ??

可動範囲はフェアレディと全く一緒ですな。まぁ、
この辺はしょうがないということで。（コラコラ）

後姿はこんな感じです。この辺もしょうがないと
いうことで。（コラコラ）

昨日レビューしたモーフィンミニカーとの比較です。まずは
ロボモードからですが、モーフィンミニカーのこぢんまりぶりには
ガッカリだわ。そう、クオリティは断然ダイヤロボの方が上ってな
ことですな。

次はカーモードですが、クオリティは画像を見ればわかる通りで諏訪。
ロークオリティのモーフィンミニカーよりハイクオリティのダイヤロボが
一番いいと思いま諏訪。

以上、ダイヤロボ　TOYOTA 86（ZN6） エイトロック＆スポーツエイトでした。