うかわ起稿

今日、南国交通吉田ＩＣ車庫にて南国交通労組家族会に
よるバザーがありましたが、そこで販売された品物がなぜか
あっという間に完売したためか、終了予定時間が予定の
１４時より早い１２時で終わってしまい、まともに労組家族会
バザーへ行くことができませんでした。
でも、バザーの目玉だったボンネットバスは運よく車庫を後に
しておらず、この状況を狙って撮影することに成功しました。

このボンネットバスは１９９１年に福井鉄道が自社発注で導入した車両で、
ベースは意外や意外、先代の三菱ふそう ファイターという三菱ふそうの
中型トラックがベースになっており、トラックベースであることを感じさせない
巧い作りになっています。

真正面から見るとこんな感じ。レトロ感バリバリですな・・・・・・・・・・

横から見るとこんな感じです。サイドにはレトロ感全開の
"N.K.K"ロゴと、社名が書かれた楕円形のステッカーが
貼られています。

真後ろから見るとこんな感じです。あ、両側の窓はどうやら
ダミーです。なお、この車両は去年から長島町蔵之元港から
出水市にある出水バスセンターまでを結ぶ連絡バスとして
活躍しています。

あと、これ以外に薩摩川内営業所に配置されている４代目
三菱ローザをベースとした同系統のボンネットバスが
薩摩川内コミュニティバスとして活躍しています。